5月18日，干線(xiàn)物流專(zhuān)家東風(fēng)天龍GX將在十堰重磅上市發(fā)布。在此之前東風(fēng)天龍GX開(kāi)啟了成都-上海-十堰為期5天的全場(chǎng)景干線(xiàn)實(shí)測，對東風(fēng)天龍GX的操控性、安全性、經(jīng)濟性、舒適性等多方面性能有了全面認識，卡友們對接下來(lái)東風(fēng)天龍GX的上市充滿(mǎn)期待。
東風(fēng)天龍GX是東風(fēng)商用車(chē)立足智慧物流，針對高效干線(xiàn)物流單趟運距長(cháng)、區域跨度大、時(shí)效要求高、服務(wù)響應快的特點(diǎn)，為滿(mǎn)足客戶(hù)一系列核心訴求，如人停車(chē)不停、車(chē)好開(kāi)不壞、維修不貴等，歷經(jīng)6年，投入8億，傾力打造的一款高端重卡，旨在為客戶(hù)提供超預期的運營(yíng)價(jià)值，成為更可靠的高效干線(xiàn)物流專(zhuān)家。
從定義至量產(chǎn)，東風(fēng)天龍GX即自帶國內最嚴格的研發(fā)體系保障：80輛試驗車(chē)，318次質(zhì)量評審把關(guān)，12個(gè)月整車(chē)可靠性實(shí)驗，高溫、高寒、高原3輪試驗，60次門(mén)試驗收，200萬(wàn)公里耐久性試驗，17萬(wàn)小時(shí)臺架試驗，80余輛用戶(hù)工況試驗。一連串的數據背后是東風(fēng)人對可靠品質(zhì)的執著(zhù)追求。
更可靠、更高效，是東風(fēng)天龍GX作為國產(chǎn)高端重卡新標桿的底氣。東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機、贏(yíng)動(dòng)12擋自動(dòng)變速箱、東風(fēng)德納后橋(速比3.42，最高擋總速比2.63)，經(jīng)典的三大件動(dòng)力組合，打造完美配合的專(zhuān)家級動(dòng)力鏈，使得東風(fēng)天龍GX換擋頻次較同類(lèi)AMT產(chǎn)品低25%，換擋響應和平順性超越進(jìn)口車(chē)。更有13種駕乘模式更能覆蓋、適應各種工況，并能將車(chē)輛鎖定最佳油耗區運行，減少駕駛員個(gè)人行為干擾，發(fā)揮更穩定，油耗與進(jìn)口車(chē)相當。且有低滾阻輪胎、低風(fēng)阻技術(shù)設計、熱管理技術(shù)、高效傳動(dòng)效率總成等降耗技術(shù)加持，及國際領(lǐng)先的整車(chē)自重和22項輕量化技術(shù)，油耗下降5%以上。
而其它科技化的配置，如AEBS-緊急剎車(chē)輔助系統、ESC-電子穩定系統、LDWS-車(chē)道偏離預警、FCWS-前方碰撞警告輔助駕駛系統、DMS-疲勞監控系統、AVM-全景式監控影像系統、TPMS-輪胎壓力監測系統等，則為卡友配備了全方位智能安全系統，讓科技為安全保駕護航。
據悉，在正式上市之前，東風(fēng)天龍GX已經(jīng)交付小批量實(shí)際運營(yíng)使用，驗證里程約953萬(wàn)公里，實(shí)際運營(yíng)路線(xiàn)中，既有山區和海拔差異較大的東西線(xiàn)，也有溫差較大的南北線(xiàn)，運營(yíng)貨源也以高時(shí)效和高價(jià)值貨物為主，東風(fēng)天龍GX的高可靠性和低油耗都表現出眾。以油耗分析統計為例，東風(fēng)天龍GX油耗達到國際頂尖品牌水平，較國產(chǎn)高端品牌油耗低約2L/100KM，一年可為卡友節省油費4.7-6.3萬(wàn)元。引領(lǐng)高端，立足可靠，極致高效，這就是東風(fēng)天龍GX作為干線(xiàn)物流專(zhuān)家為卡友帶來(lái)的整體方案價(jià)值。
